Der Arbeitskreis Verkehr hat der CDU-Fraktion Region Hannover hat sich nach dem aktuellen Planungsstand des vor Ort erkundigt. Schon seit längerem ist der Bau eines Radschnellweges zwischen Langenhagen und Hannover im Gespräch. Der Verkehrsausschuss in Langenhagen hat bereits im Sommer 2020 den Grundsatzbeschluss für die Teilstrecke auf Langenhagener Gebiet gefasst. Radschnellwege sind schnelle Direktverbindungen für den Radverkehr, die vor allem in den Niederlanden längst ein Erfolgsmodell sind – vor allem im Berufsverkehr. Entscheidend tragen sie dazu bei, den Verkehr vom Auto aufs Rad zu verlagern. Die Qualitätsmerkmale eines Radschnellweges sind mindestens zwei Fahrstreifen (einer je Richtung) mit einer Breite von 2,00 m je Fahrstreifen, wobei ausschließlich Fahrräder und Pedelecs zugelassen sind.

Der Baustart für den geplanten Radschnellweg zwischen Langenhagen nach Hannover wird voraussichtlich 2022 sein. Der Radschnellweg führt von der Nordseite des Hauptbahnhofs durch die List zum Vahrenheider Markt. Weiter geht es über die Autobahn und dann mit einem Knick Richtung Westen durchs Langenhagener Zentrum zur Karl-Kellner-Straße, die bereits Fahrradstraße ist. Im Ortsteil Krähenwinkel soll die Strecke an der Walsroder Straße enden – macht insgesamt etwa zwölf Kilometer.

„Die Debatte um das "Nachtangelverbot" im Bereich der nördlichen Leine ist schon eine Merkwürdigkeit. Es gibt die Maximalforderungen, Kompromissvorschläge, Bewegung in der Verwaltungsvorlage und keine Verhandlungen. Mittlerweile ist das Thema derart politisch aufgeladen, dass eine sachorientierte Lösung vor der Kommunalwahl kaum mehr möglich scheint“, sagt Regionsabgeordneter Stefan Porscha aus Neustadt am Rübenberge.

Es gibt auch noch keinen offiziellen Verordnungstext für das Landschaftsschutzgebiet „Leineaue zwischen Hannover und Stöckendrebber“. Richtig ist vielmehr, dass es Überlegungen der Unteren Naturschutzbehörde gab, 16 von 81 km der Leine unter Verbot zu stellen. Inzwischen strebt die Regionsverwaltung lediglich an, über 9 km ein solches Angelverbot für bestimmte Uferbereiche zu verhängen. 

Der CDU ist natürlich klar, dass das die Neustädter, Wunstorfer und Garbsener Angelvereine treffen kann und sie einschränken wird. Nachdem zahlreiche Gespräche mit den betroffenen Anglern, der Unteren Naturschutzbehörde und den Umweltpolitikern geführt wurden, sehen wir, dass sich aufgrund des Einsatzes der Umweltdezernentin hier etwas bewegt hat. „Die Strecke mit dem Angelverbot wurde deutlich reduziert. Jetzt kommt es auf die Auslegung an. Kann sein, dass die Strecke bei guter fachlicher Begründung weiter reduziert wird“, erklärt Porscha. 

Die CDU machte in allen Gesprächen deutlich, dass ein pauschales Nachtangelverbot im gesamten Verlauf der nördlichen Leine abgelehnt wird. Ein komplettes Verbot wäre eine zu starke Einschränkung für die Anglerinnen und Angler. „Die Naturschutzbehörde hatte das nie angestrebt. Deshalb ist die Debatte vor Ort sehr schwierig zu führen“, so Porscha weiter.

Naturschutz muss ausgewogen sein. Die CDU ist der Auffassung, dass die Bereiche, die aus naturschutzrechtlichen Gründen unbedingt geschützt werden müssten, auch geschützt bleiben sollten. Im Kern handelt es sich dabei um wenige Flussabschnitte. 

Wir sind der Meinung, dass es bei der Abwägung rund um die Nachtangelverbote auch eine wesentliche Rolle spielt, dass die Anglerinnen und Angler mit ihren Vereinen und Verbänden wichtige Partner in Sachen Natur- und Umweltschutz sind. Einige Ökosysteme funktionieren heute wieder tadellos, weil sich die Anglerinnen und Angler darum gekümmert haben. Der Besatz der Leine mit Aal und Lachs in den vergangenen Jahren ist doch ein bestes Beispiel dafür. Da muss man ihnen einen verantwortungsvollen Umgang beim Fledermausschutz zutrauen.

„Wir sind davon überzeugt, dass die Anglerinnen und Angler den Schutz der Fledermäuse im Blick haben. Und wenn die Gefahr für die Fledermäuse durch das Absenken der Ruten reduziert wird, dann sollte diese pragmatische Lösung als Schutz akzeptiert werden. Und um dies zu klären, sollten alle wieder miteinander sprechen und ihre Forderungen überdenken“, so Porscha abschließend. 

„Wir haben den Wunsch aus Gehrden gehört. Der S-Bahnhof Weetzen sollte besser an das Busnetz angeschlossen werden. Mittlerweile erreichen uns auch Hinweise aus Ronnenberg, dass der S-Bahnhof in Weetzen besser bedient werden sollte“, erklärt der CDU-Fraktionsvorsitzende und Lehrter Abgeordnete Bernward Schlossarek.

Seit Monaten bestehen zahlreiche Ungereimtheiten zwischen der Region Hannover und der Stadt Gehrden hinsichtlich der Umsetzung von Infrastrukturprojekten. Stichworte dieser Auseinandersetzungen sind die Ansiedlung des RegioBus Betriebshofes, der Neubau des Krankenhauses und die Verkehrssituation/Lärmbelastung in der Kernstadt Gehrden. Im Fokus der Debatte steht die Streckenführung der Buslinie 500. Leider sind bislang mehrere Anläufe, die offenen Fragen zu klären, erfolglos geblieben. Allerdings drängt nunmehr die Zeit, da für das Krankenhaus die erforderlichen Beschlüsse getroffen werden müssen, um das 160 Mio. Euro Projekt nicht zu gefährden.

Für die CDU-Fraktion ist die bessere Anbindung von Weetzen als Umsteigepunkt zur S-Bahn eine Chance. Dabei spielen mehrere Argumente eine Rolle. Die Fahrzeiten zwischen Gehrden und Hannover können durch die Nutzung der S-Bahn reduziert werden. Die alleinige Fokussierung auf die Sprint H Linie sollte an dieser Stelle überdacht werden, da hier der Mobilitätsmix einen Mehrwert bietet. 

Der Neubau des Krankenhauses in Gehrden verlangt den Anwohnerinnen und Anwohnern einiges ab. Die Parkplatzsituation in den Anliegerstraßen rund um das Klinikum ist schwierig und sollte eine stärkere Beachtung finden. Der Neubau des Robert-Koch-Krankenhauses ist von enormer Bedeutung für die medizinische Versorgung in Gehrden und Teil der Gesamtstrategie des Klinikums Region Hannover. „Vor diesem Hintergrund sollte den Bewohnerinnen und Bewohnern ein Angebot für die Linie 500 gemacht werden. Es geht hier um Akzeptanz des Bauvorhabens und um den Gestaltungswillen aller Beteiligten. Der Neubau ist auch eine Chance, die schwierige Parksituation zu verbessern. Die Anbindung der S-Bahn-Station kann auch als Projekt angelegt werden mit einer neuen Entscheidung nach drei Jahren. Wichtig ist, dass etwas geschieht, damit Gehrden eine Zukunft und Planungssicherheit hat“, erklärt Schlossarek    

Wichtig ist, dass etwas geschieht, damit Gehrden eine Zukunft und Planungssicherheit hat. Insofern wünschen wir uns, dass die Gespräche zwischen der Gehrdener Politik und der Regionsspitze zu einem Erfolg werden. Dazu ist eine Kompromissbereitschaft auf allen Seiten erforderlich. „Die CDU Fraktion ist bereit, in der symbolhaften Debatte um die Linie 500 auf die Wünsche der Stadt Gehrden zuzugehen. Im Gegenzug erwarten wir, dass nach einer Klärung aller offenen Fragen rund um den Krankenhausbau der Stadtrat "grünes Licht" gibt“, so Schlossarek abschließend.

„Schnelltests, Impfungen und zügige Kontaktnachverfolgung, so soll der Weg in die Normalität aussehen. Gerade die Kontaktverfolgung ist wichtig, damit die Corona-Infektionswege schnell ermittelt werden können und gezielte Quarantänen die Verbreitung des Virus verhindern. Die Erfassung der Kontaktdaten soll unkompliziert, sicher und einfach erfolgen. Deshalb fordern wir für die Region Hannover den Einsatz der Luca App“, erklärt Bernward Schlossarek, Fraktionsvorsitzender der CDU-Fraktion in der Region Hannover.

Die App ersetzt die handschriftliche Eintragung von Kundennamen und -adressen in Listen, die bislang zum Beispiel in Restaurants, Kinos oder Kultureinrichtungen auslagen. Mittels eines QR-Code wird nun der Besuch im Restaurant oder im Laden registriert. „Wir müssen in der Region die Voraussetzungen schaffen, dass das Luca-System reibungslos und sicher funktioniert. Deshalb sollten nun alle Hebel in Bewegung gesetzt werden, damit wir diesen Service in der Region Hannover anbieten können. Die Leute wollen sicher und unkompliziert ihre Daten hinterlegen. Die Zettelwirtschaft zur Besuchsdokumentation vor dem Lockdown vermittelte häufig ein ungutes Gefühl in Sachen Datenschutz“, so Schlossarek weiter.   

Das Gesundheitsamt benötigt eine Schnittstelle zum System, damit im Falle einer Coronainfektion gezielt gehandelt werden kann und mögliche Infektionswege unterbrochen werden. Dafür sind bestimmte technische Voraussetzungen nötig, die in Verbindung mit dem Land geklärt werden sollten. Die Frage der Schnittstellen und der Datenspeicherung muss zwingend geklärt werden. „Eine Lösung ist wichtiger denn je, damit ein Hauch von Normalität durch die Region wehen kann. Die App könnte vieles leichter machen und ein echter Mehrwert sein. Für die Besucherinnen und Besucher einer Einrichtung und für unser Gesundheitsamt. Deshalb benötigen wir eine technische Lösung wie die Luca App“, sagt Schlossarek abschließend.          

„Es ist besser, wenn die Impfung zu den Menschen kommt und nicht die Menschen zur Impfung. Wir benötigen eine Idee, wie wir das Impfen insbesondere für ältere und mobilitätseingeschränkte Menschen im Regionsgebiet dezentral organisieren. Die Region ist zu groß, ein einziges zentrales Impfzentrum reicht nicht aus“, erklärt die Abgeordnete der CDU-Fraktion Region Hannover Angelika Rohde aus Laatzen. 

Die jetzige Strategie zum Impfen der Bevölkerung sollte nachgebessert werden. „Es ist falsch, dass sich alles auf das eine Impfzentrum auf dem Messegelände für diese vulnerablen Gruppen konzentriert. Wir müssen diesen Menschen direkt vor Ort in Laatzen die Corona Impfung ermöglichen“, sagt Rohde.

Laut Statistik leben in Laatzen über 2.800 Menschen, die 80 Jahre oder älter sind. Diese müssten sich alle auf den Weg nach Hannover machen. Für viele Bürgerinnen und Bürger ist dies ein weiter Weg, verbunden mit einigen Strapazen und ohne Begleitung nicht möglich. Es wäre einfacher, einen Impftermin vor Ort zu organisieren. „Die Termine sollten zentral vergeben und an die dezentralen Teams übermittelt werden. Damit entfällt die Fahrt nach Hannover, und den älteren Menschen wird der Zugang zur Impfung erleichtert“, führt Rohde weiter aus.

Das Impfen hat in der Pandemiebekämpfung eine zentrale Bedeutung, deshalb sind Organisationstalent und kreative Lösungen gefragt. Gerade die Menschen, die als erstes geimpft werden, gehören zur älteren Bevölkerungsgruppe oder haben möglicherweise Vorerkrankungen. „Ziel muss es sein, dass sich viele Bürgerinnen und Bürger auf kurzem Weg immunisieren lassen können. Die aktuelle Wetterlage verdeutlicht, wie wichtig dezentrale Lösungen sind, damit die Immunisierung unabhängig von Mobilitätsmöglichkeiten stattfinden kann“, erklärt Angelika Rohde abschließend.