Auch dieses Jahr nutzt die CDU-Fraktion die Zeit, um Betriebe, Organisationen und andere interessante Bereiche der Region besser kennenzulernen. Das Motto für die diesjährige Tour heißt „Unter freiem Himmel“. Unser erster Halt führte uns am 8 Juli nach Landringhausen in die dort ansässige Biogasanlage, die von Landwirt Arndt Haller gemeinsam mit seinen Berufskollegen Jan Warneke und Cord Blume betrieben wird. Sie steht in der Landringhäuser Feldmark unmittelbar neben Hallers Schweinezucht- und Mastbetrieb. Der Vorteil dieser Konstellation ist, dass die bei der Schweinezucht anfallende Gülle direkt in der Biogasanlage weiterverwertet wird. Die Anlage wird zu 40 Prozent mit Gülle befüllt, zu 60 Prozent mit Mais. Das heißt: die gesamte Anlage ist ein geschlossener Kreislauf. 

Die Biogasanlage befindet sich auf einem 13.000 Quadratmeter großem Gelände mitten im Wasserschutzgebiet von Landringhausen und ist die erste Biogasanlage in einem Wasserschutzgebiet mit oberirdisch gebauten Lagerbehältern in Deutschland. Das dort gelagerte Biogas wird über einen Generator in Biostrom umgewandelt und in das öffentliche Netz eingespeist. Für ca. 650 Haushalte erzeugt die Anlage Strom und Wärme- das ganze Jahr!

Mit dabei: Roland Zieseniß, Bernward Schlossarek, Nesrin Odabasi, Manfred Wenzel, Petra Cordes, Rainer Fredermann und Konrad Haarstrich 

Die Rückkehr des Wolfs wirft bei vielen Bürgerinnen und Bürgern Fragen auf – besonders aber auch bei Reiterinnen und Reitern und Pferdehalterinnen und Pferdehaltern: Wie groß ist die Gefahr tatsächlich, wie können Pferde effektiv geschützt werden und wie hoch werden Pferdehalterinnen und Pferdehalter im Fall eines Falles bei einem bestätigten Wolfsriss entschädigt? Kostet doch ein vollausgebildetes Hannoveraner Reitpferd schon bei der Anschaffung mehrere tausend Euro. Dazu kommt der immaterielle Schaden, da Pferde für viele Reiterinnen und Reiter Freund, Partner und beinahe Familienmitglied sind.

Fast jede Woche gibt es neue Meldungen über Wolfsattacken. Zuletzt sind Mitte Juni auf einer Weide im Landkreis Nienburg zwei etwa 400 Kilogramm schwere Hannoveraner und wenige Tage später in der Feldmark nördlich von Lehrte-Immensen ein Shetlandpony gerissen worden. 

Pferdehalter sind verunsichert, ob und wie sie ihre Tiere schützen können. Reiter beschäftigt die Frage: Was mache ich, wenn mir bei einem Ausritt plötzlich ein Wolf gegenübersteht? Was klar ist: In Niedersachsen wissen wir noch viel zu wenig über den Wolf, der 150 Jahre verschwunden war und nun Mensch und Tier vor neue Herausforderungen stellt. 

„Wenn ein Politiker bei diesem Thema Unsicherheit und Unwissenheit verspürt, empfehle ich ein Gespräch mit den Pferdebesitzerinnen und Pferdebesitzern aus dem Umland. Die Betroffenen haben eine Menge zu berichten“, so der stellvertretende Fraktionsvorsitzende der CDU-Fraktion Region Hannover Oliver Brandt. 

Diese vielen unbeantworteten Fragen greift Oliver Brandt in einer umfangreichen Anfrage an die Verwaltung auf.

In der Anfrage an die Regionsverwaltung vom 26.06.2020 geht es inhaltlich um drei Themenschwerpunkte. Der erste Fragenschwerpunkt beschäftigt sich mit den konkreten Zahlen. Wie viele solcher Risse sind der Verwaltung bekannt? 

Im zweiten Themenfeld des Fragenkatalogs geht es um den „Schutz der Pferde vor dem Wolf“. Wie können Pferde und Reiterinnen und Reiter in der Region effektiv vor dem Wolf geschützt werden?

Abschließend beleuchten die Fragen den Bereich der Entschädigung. Wie hoch ist die Entschädigung für Reiterinnen und Reiter, wenn ihr Pferd von einem Wolf gerissen worden ist?

„Die Region Hannover ist Pferderegion, das wird auch so bleiben. Allerdings gibt es in der Region auch drei Wolfsrudel, die bestätigt reproduziert haben und junge Wölfe aufziehen. Es kann daher nicht sein, dass das Thema Wolf in der Regionsversammlung nur am Rande thematisiert wird. Verwaltung und Politik müssen mit den Pferdehalterinnen und Pferdehaltern in der Region Hannover ins Gespräch kommen und deren Sorgen und Ängste aufnehmen“, so der Regionsabgeordnete für den Wahlbereich Lehrte, Burgdorf und Uetze Oliver Brandt abschließend.

Anlage: Anfrage „Die Rückkehr des Wolfes und welche Folgen das für die Region Hannover hat“

Foto (Der Abgeordnete Oliver Brandt mit Morris, 4 Jahre alter Hannoveraner Wallach) Quelle privat. Das Foto darf im Zusammenhang der Veröffentlichung dieser PM genutzt werden.  

„Die Weichen für eine erfolgreiche Weiterentwicklung unserer Schulen sind gestellt. Wir haben heute im Schulausschuss den gemeinsamen Antrag der großen Koalition zur Machbarkeitsstudie für die Erweiterung der Calenberger Schule in Pattensen beschlossen“, sagt der Vorsitzen-de der CDU-Fraktion Region Hannover und Lehrter Abgeordnete Bernward Schlossarek.

Unter dem Dach der Calenberger Schule befindet sich zurzeit die Förderschule für Lernen in Trägerschaft der Stadt Pattensen und die Förderschule für Sprache in Trägerschaft der Region Hannover. Das Gebäude und die gesamte Infrastruktur werden gemeinsam genutzt. Hinzu kommt, dass auch die Schulleitung für beide Schulzweige verantwortlich ist. 

Die Förderschule für Lernen soll aufgrund der Vorgaben des Landes aufgelöst werden. Wie genau der Ablauf und die Abwicklung aussehen, ist noch offen. „Wenn wir als alleiniger Träger verbleiben, dann können wir die Schule weiterentwickeln. Mit unserem Antrag haben wir die Verwaltung beauftragt, eine Machbarkeitsstudie zur baulichen Erweiterung der Calenberger Schule zu erstellen. So kann die Verlagerung der Außenstelle von Laatzen nach Pattensen Realität werden. Gleichzeitig soll überprüft werden, ob das vorhandene Grundstück ausreichend ist oder aber ein neues Grundstück im Schulzentrum erworben werden muss“, so Schlossarek.

„Unser Ziel muss es sein, den Förderschulstandort in Pattensen optimal zu nutzen. Hier geht es um die bestmögliche Förderung der Schülerinnen und Schüler. Uns wird die Chance geboten, freigewordene Kapazitäten zu nutzen und den Standort in Pattensen zu stärken. Dazu gehört auch die Einrichtung eines Ganztagsbetriebes für alle Schülerinnen und Schüler, der Voraussetzung für eine zukunftsgerichtete Schule ist“, so Schlossarek abschließend. 

Anlage:

Antrag 3346 (IV) Ant - Machbarkeitsstudie: Erweiterung der Calenberger Schule in Pattensen vom 26. Mai 2020.

Von Seiten des grünen Oberbürgermeisters Belit Onay sowie von Niedersachsens Grünen wird eine „Mobilitätsprämie“ für den Kauf eines Fahrrades oder einer Jahreskarte für Bus und Bahn gefordert. Privatleute sollen bis zu 800 Euro erhalten.

„Eine Mobilitätsprämie ist für Hannover und die Region der komplett falsche Ansatz. Wir brauchen eine solche Prämie nicht. Wir benötigen viel mehr den schnellen Aufbau von moderner Infrastruktur. Es ist es nicht die Aufgabe von Kommunalpolitik, den Bürgerinnen und Bürgern ein Fahrrad zu schenken oder den ÖPNV kostenlos zu machen, sondern es ist die Aufgabe der Politik, sichere und moderne Infrastruktur zu bauen“, erklärt der Vorsitzende der CDU-Fraktion Region Hannover und Lehrter Abgeordnete Bernward Schlossarek.

Anstatt das Geld mit der Gießkanne zu verteilen, ist jetzt die Zeit, große Infrastrukturprojekte zu planen und vorzubereiten. Wir brauchen am Stadtrand von Hannover deutlich mehr Park + Ride Stellplätze und Parkhäuser. Wir sprechen hier nicht von ein paar dutzend neuen Parkplätzen, sondern von vielen tausend neuen Parkplätzen. Da die Fläche am Stadtrand begrenzt ist, müssen wir in die Höhe bauen. Das wird eine Menge Geld kosten.

Im gesamten Verkehrsgebiet des Großraum-Verkehr Hannover (GVH) gibt es zurzeit nur rund 6.100 Stellplätze für PKW. Gleichzeitig zählt Hannover 160.000 Einpendler, davon kommen 91.000 aus den anderen Städten und Gemeinden der Region Hannover und 68.000 von den benachbarten Landkreisen. Daraus folgt, dass wir mindestens 25.000 Stellplätze bis 2030 brauchen. Der Handlungsdruck ist enorm, wenn wir die Bürgerinnen und Bürger aus dem Umland nicht im Regen stehen lassen wollen.

„P+R Anlagen müssen groß gedacht werden. Sonst funktioniert die Verkehrswende nicht und somit erreichen wir auch nicht unsere Klimaschutzziele. Der maximale Ausbau von P+R Anlagen ist das Fundament der Verkehrswende. Berufstätige aus dem Umland möchten kein Fahrrad geschenkt bekommen, sondern möchte gescheite Infrastruktur, wenn sie zur Arbeit pendeln“, so Schlossarek abschließend.

Wir haben mit dem Arbeitskreis für Wirtschaft und Beschäftigung die VentureVilla besucht. Das Team der VentureVilla unterstützt mit verschiedenen Mentorinnen und Mentoren StartUps bei der Umsetzung ihrer Gründungsidee. Ziel ist es über Coachings, Mentorings und Workshops sowie Netzwerke, StartUps in 100 Tagen fit zu machen, um so eine sogenannte „Seed-Finanzierung“ zu erhalten.

Die VentureVilla leistet eine hervorragende Arbeit, die wir gerne weiterhin unterstützen.