PM · 07. Mai 2020

Um Klimaschutz aktiv zu gestalten, ist es notwendig, dass vor allem auf kommunaler Ebene Angebote und Rahmenbedingungen geschaffen werden, um den Menschen eine klimafreundlichere Lebensweise zu ermöglichen. Ein Schritt hierfür liegt im Umstieg auf den Öffentlichen Personennahverkehr. Die aktuelle Anbindung von Dedenhausen an die Landeshauptstadt Hannover ist während der Stoßzeiten durchaus als ordentlich zu bezeichnen. Gleichzeitig ist jedoch festzustellen, dass die Auslastung der Züge zu...

Pressemitteilungen · 23. April 2020

Die P+R Anlage am Bahnhof Dedenhausen ist seit geraumer Zeit zu klein. Ein Ausbau dieser Anlage ist zwingend geboten. Wenn wir die Verkehrswende schaffen wollen, müssen wir schneller und effektiver werden.

Anfragen  · 11. März 2020

Ein erster Schritt hierfür liegt im Umstieg auf den öffentlichen Nahverkehr. Die aktuelle Anbindung an die Stadt Hannover ist während der Stoßzeiten als durchaus gut zu bezeichnen. Gleichzeitig ist jedoch festzustellen, dass die Auslastung der Züge zu diesen Zeiten ein hohes Niveau erreicht hat. Sollen in Zukunft mehr Menschen mit dem Zug fahren, müssen zusätzliche Kapazitäten für den Personentransport geschaffen werden.

Anfragen  · 11. März 2020

Aus ihrer Sicht ist die Linie 350 nach Weetzen mit Anschluss an die S-Bahn für die Bewohner im Süden Gehrdens die günstigste Verbindung nach Hannover. Die geplante Variante, die Linie 350 mit der Schulbuslinie 522 zusammenzuführen, sei keine geeignete Alternative, zumal der letzte Bus von Weetzen nach Gehrden bereits um 17.15 Uhr fahre. „Das führt zu einer deutlichen Verschlechterung des Angebots für Berufspendler“, heißt es in dem Brief.

Pressemitteilungen · 03. März 2020

"Die Region Hannover braucht deutlich mehr P+R Anlagen, das zeigen alle relevanten Zahlen. Schon jetzt hat der Großteil der P+R Anlagen in der Region Hannover eine Auslastung von nahezu 100 Prozent, und der Druck auf die Umlandkommunen wird stärker. Wenn wir die Verkehrswende schaffen wollen und gleichzeitig die Pendler nicht im Regen stehen lassen wollen, hilft nur eins: Wir müssen P+R Anlagen schneller und größer bauen", so der Fraktionsvorsitzende Bernward Schlossarek.

Anträge · 12. November 2019

Im Bereich der Mobilitätswende hat die Region Hannover schon eine Menge geschafft – vor allem im Vergleich zu anderen deutschen Städten –, hat aber im Vergleich zu Städten wie Amsterdam, Utrecht oder Kopenhagen noch deutlich Nachholbedarf. Die Region Hannover kann im Sektor Mobilität viel lernen von diesen Städten. Denn beispielsweise stagniert der Anteil von Radfahrern und Nutzern des Öffentlichen Nahverkehrs seit 2011 in der Landeshauptstadt Hannover.

PM · 07. November 2019

Zur Verbesserung der Pendlersituation wurden im Jahr 2013 die Kapazitäten der Fahrradgarage erhöht. Es wurden zusätzliche gesicherte B+R Stellplätze zur Verfügung gestellt, um auch P+R Kunden zum Umstieg auf das Rad zu bewegen.

PM · 30. Oktober 2019

Im Dezember 2018 – im Zuge der Haushaltsplanberatungen 2019 – ist von uns als CDU-Fraktion Region Hannover der Prüfauftrag Mitfahrbänke, der mit 100.000 € hinterlegt ist, eingebracht worden. Jetzt sind die Ergebnisse des Prüfauftrages im Verkehrsausschuss der Region Hannover vorgestellt worden. Im Juli 2019 fragte die Verwaltung bei allen 21 Städten und Gemeinden der Region nach, ob der Bedarf besteht, Mitfahrbänke aufzustellen. Bisher haben sich 18 Städte und Gemeinden...

Vor Ort · 13. August 2019

Im Rahmen der Sommertour 2019 besuchten die Abgeordneten der CDU-Fraktion den E-Fuhrpark der Stadtverwaltung Langenhagen.

Vor Ort · 11. Juli 2019

Zweiter Termin der Sommertour führt Abgeordnete der CDU-Fraktion nach Laatzen ins ADAC Fahrsicherheits-Zentrum.